Alb și Blueberry

În afară de astfel de caiac-canoe extreme. Samborką, în plus față de fragmentele menționate mai sus sunt în continuare navigabile m.in. Negru, Debrzynka și râu acolo, dar mai presus de șase este bazinul rute principale Gwda. Când vine vorba de frumusețe, nu ia clasificarea, fiecare dintre ele este în valoare de trecere și toată lumea este diferit. Ele împărtășesc o, că tot fluxul prin frumoasa, Pădure, uneori zone de păduri seculare, lacurile pitorești, statatoare și stuf.

Trail Alb - o smocuri, următor cel mai rar vizitate Płytnicy traseu. Uneori, un pic mai greu, să curgă, cu toate acestea, chiar și pentru non-tehnic.

Alb este un afluent de mure și începe să curgă de la lac Bielsko, lung jgheab, capătul de nord se învecinează Bor albă. Pentru kayakers "râu" de înot în lacurile este un pic plictisitor, prin urmare, scurgerea este cel mai bun pentru a începe în jurul 2 de kilometri de la ieșirea râului din lac, în Trzmielewie. Venind de la rândul său, Alb Boru in național "25", și după câțiva kilometri, conformitate cu orientarea, la dreapta la Trzmielewa (bar complet). Lansarea o canoe pe plajă, naviga de-a lungul malul stâng, spre a construi vizibil în fosta moara. Debitul râului marcat în mod clar, caiace moara muta în partea dreaptă. Mai mult, râul destul de îngust, Cursă cu obstacole. După ce trece pe sub podul de cale ferată vom continua în pădure.

Mai mult și mai mult stuf. Pe partea stângă a fâșie îngustă de pământ separă râului de la lac, de care avem nevoie pentru a tăia tranziția afecta. Continuarea mic rafting se termină introducerea unui tufiș de stuf, care a trebuit să se retragă. Jeziorka se conecteze la fiecare alte și conice, și în cele din urmă piscina începe să ia din nou forma râu. Pe drum, se va întâlni stârci.

Lângă râul intră în pădure, este ușor mai mare, copaci căzuți pe locuri obstrucționa traseul, dar totul a depăși. Pentru Rydzewem (vedea clădiri individuale), din nou, începe să se schimbe trestia cu sectiuni clare. Nu există nicio soluție, aveți nevoie pentru a sparge prin desiș, este destul de greoaie, cea mai mare problemă este meandrele râului din stuf, în cazul în care debitul înainte este posibil, orice manevră în timp ce o mulțime de efort. Pentru că nu poți vedea colțurile și marginile râului, Am avut de mai multe ori, a venit la țărm, retrage caiac și să încerce să înoate arc. Stuf end înainte albite, există puține zwałek. Un obstacol este mai mare pod și care se încadrează în pasajele de râu de ingradire pășuni, unde puteti vedea animale. Ne-am uitat un minunat patru armăsari, singur kajaczkiem clar curios.

Ne-am întâlnit, de asemenea, două capre, cele mai multe emoții puternice excitat în timp ce, probabil aproape 1000 - Kilo (și ca un fost fermier știe în acest destul de bine) dwa buhaje, care furie bâzâit ne-a însoțit de-a lungul țărmului de mai mult de 100 metri. Inima mea sa scufundat, când m-am gândit, ceea ce ne amenință, atunci când aceste animale intra în apă, veți dori o privire mai atentă. Un alt emoții stârnit fire goale suspendate garduri electrice care pasc pe râul. În această secțiune am supraviețuit, de asemenea, eveniment destul de periculos, log căzut, în care a navigat în "mincinoase", alunecat din portbagaj și pe mine și canoe zdrobit, fericit, nu a lovit în cap, Așa că am reușit să se târască afară și într-un fel canoe împinge pe. Ajunge Bielicy. Pe partea dreapta a drumului, înainte de loc podul bine pregătit pentru camping. Wykoszona Meadow, acoperire, masa si banci cu un șemineu. Râu calmează și sat afectat de pădure, care ne va însoți, în principiu, până la sfârșitul remorcarea. Nu mai face cel mai bine în Bielicy, a Miedzybor nu locuri bune pentru a opri, deși am făcut un one-off de la zwałce, prin care a trebuit să se mute caiac. Traseul, cu toate acestea, este în mod clar pregătită pentru a rula-off, atunci când, în multe locuri, puteți vedea urme ale motorului ferăstrău, Am tăiat trunchiuri de copaci căzuți, rezultă, care foarte rar ieși din caiac. Râul șerpuiește printre zonelor umede pădure, curent moderat rapidă, maluri de multe ori mlăștinoase. Însoțiți-ne irisi înflorit frumos în timpul verii.

Astfel ukwiecenia nu sa întâlnit pe oricare dintre râurile. Apa foarte clar, partea de jos este, în general, cu nisip. Pădure pare uneori ca o pădure. Impresii - excelent. Există afluenți mici ale râului. Ajunge supapa, râu se transformă în unghi drept spre dreapta, în față, puteți vedea fluxul de pe Oxbow, am Rafting pietrele frumos câțiva metri Bystrem. Pentru mai precaut - necesitatea de a efectua la dreapta. Apoi, din nou, în pădure. Ajungem primele clădiri Miedzybor. Pe partea stanga afluentul următoare, l - loc bine pregătit pentru un bivuac mic. Există chiar și un șemineu din lemn, Cu toate acestea, nu de mult rozgłaszałabym, eventual, tot ceea ce a fost elaborat și este utilizat de către proprietarii de vile construite în apropiere. Vom intra în sat, care de la râul prezinta fata cel mai neplăcut. Gunoi, o vedere de coșmar din moșiile "de instalații". O duzină de pasarele, fire, conductă de râu. Plajă deconectat. Medziboj este un sat mare, se întreabă, face o oprire aici, bea ceai sau bere. Pentru mai multe canoeists ar putea fi prima noapte într-un cort, dar camping de râu, deoarece nu există. În satul cere pentru un turism rural, Eu nu sunt indicate, Nu am gasit nimic pe Internet, de asemenea,. În Miedzybor este destul de frumos biserica neo-gotic, magazin, școală, chiar și un mic gastronomie (bere pijalnia, Nu știu doar, invita, sau avertiza). Spatele din nou pădurea satului.

După câțiva kilometri de pe stânga mari, după cum se pare, afluent. Apărare, că suntem pe mure și acest Alb, deși semnificativ mai largă, este un afluent. Dar aceasta nu este surprinzător, dacă ne uităm la fuzionarea a râului de la mal, Aceasta se poate vedea în mod clar, că White - este cu adevărat alb, și afine - negru. Culoare sedimente mlaștină adecvate, care are de-a lungul acestui râu. După conectarea apa este inchis, prin urmare, probabil, numele dat cu smocuri. Natura raului nu se schimbă, încă naviga pădure, număr zwałek foarte moderat. Există clădiri pădure decontare Boar (separat de principal Dzików, situat în partea de sus a Blueberry). Înainte de pasarela pod, la care putem trage canoe pe malul. În sat un frumos clădiri pre-război, urme vizibile de fostul Dzików splendoare, care a fost chiar școală și scaunul de (Notă - sate prusace unite mai multe sate de munte, Prezent polonez de la ei sunt mult mai mari). În Dzików, 50 de metri de râul Farm: "Oskarówka", realizat de Halina și Zbyszko Matusewiczów, Vier 12, tel. 600670322. Locuri accesibile, Alimente de uz casnic - excelent, m.in. păstrăv proaspăt, cartofi cu marar din gradina ta, revelație. Atmosfera foarte frumos, deși acest lucru nu este locul pentru zgomotos, amuzat mijlocul grupurilor de noapte, Aici este evaluat destul de calm (dar nu am avut de a practica străine pentru a-mi abstinenta natură!). Rafting pe a doua zi începe cu transferul de caiac de la râu "Oskarówki", prune în apropiere de pasarela în apă, saci de bagaje poupychane barca și suntem pe apă. După ce apare doar peste un kilometru în fața noastră:

Forest Manor este necesar să se efectueze, păstrăv baraj trece pe partea dreaptă. În spatele shallowing baraj, de apă se varsă în râul din canalele din spate a piscicultura, de unde puteți cumpăra păstrăv proaspăt și afumat. Suntem în orașul Riverview, Cred că aici, de asemenea, nu există nici un loc de campare legal sau cazare . Raul este destul de largă, ușor mai multe obstacole, dar curge foarte lin, încă pădure. Zone de pe ambele părți ale cele mai multe zone umede, nu încurajează camping. Traseul se apropie de autostrada Black - Rzeczenica, după câțiva kilometri curge sub un pod rutier. Domenii, care fac parte din cele mai interesante cruce pădurile din Pomerania. Bogăția și varietatea de specii standul a dus la crearea unui număr de rezerve, dintre care cele mai interesante din calea naturală de turisti pietonale trece pe partea dreaptă (deși nu direct adiacent la râul). Această rezervă "Tisza în Czarnem", de-al doilea cel mai mare grup de copaci în Polonia. Ușor accesibil de pe autostrada Negre - ergot (A lăsat la o parte Negre - Rzeczenica). Râul devine salbatic, în timp ce se apropie de negru. Orașul, celebru din marea închisoare, după ce trece "monastic" complex de clădiri, ne arata partea sa urât. Singurul posibil punct pentru a opri, Această furculiță al râului - singura insulă de pe Mure, care a trecut. Putem sta aici, dar nu aș sfătui pleca caiace, parcul este filma un tipic, Compania neinteresant. Dupa o urmarire de oprire în brațul stâng, lege este baraj închis și moara. Sub pod rutier luminos, pe un flux rapid, trece de mai multe pasarele, Notă Float! Desigur, oriunde nu te poți opri, oraș, în cazul în care există o mulțime de interes, nu se poate deschide în susul râului. Și, desigur, gunoi, sticlă, obligațiuni, oraș ceas de pătuțuri laterale, gunoi și fațadă dărăpănată. Rănire. De la tendința Neagră este încă inteligent, adaugă emoție și destul de greu pentru a depăși obstacolele comune. De mai multe ori ne cresc un act de echilibrare real,, deși se vedea încă urme ale motorului ferăstrău, Cu toate acestea, acest lucru este, de asemenea, o mulțime de răzvrătire și de certificare de noi activități de castori. Înainte de a ne ultimul episod al doilea tur de scrutin, condus de instruire militară (se întinde de la malul drept).

Uneori, curge râul între maluri abrupte ale. Las Alder - Fag intră în pin. Este un semn, că ne apropiem de Gwda. Vom naviga prin motive parc amenajat "Valea de Gwda", care include, de asemenea, secțiunea finală a Mure. Vom ajunge la un pod de lemn, precauție ar trebui să afecteze, wartkiego din cauza curentului și un loc frumos pentru a opri, chiar în spatele sternului. Nu am reușit să frâneze și să se întoarcă barca și am avut de a manevra brusc, de lucru intens cu zbaturi, să poată acosta. Podul de lemn, arata foarte Haggard, și-l plimbare ca mașini și tractoare. În spatele remarcă firma pod de un parc amenajat cu o hartă schematică de site-uri. Reveni de apă, tendință este încă rapid, influență neașteptată pe Gwdę. Ca urmare stânga putem termina rafting în apropierea unei stații de putere mică la baraj în Węgorzewo,,pl,Cu toate acestea, am condus spre dreapta,,pl,Câteva sute de metri de înot împotriva curentului,,pl,lupta împotriva curentului rapid de vârtejuri și am fost în stare să înoate la camping din Lubnicy,,pl,care curge din gura de Murele este situat pe malul drept,,pl,Ultima secțiune este o mare provocare,,pl,Am vorbit cu proprietarul terenului,,pl,care mi-a spus,,pl,că mulți oameni care tractează canoe de trecere prin vad talie-adânc în apă,,pl,în imposibilitatea de a depăși curentul,,pl,Camping a dezvoltat,,pl,Deși ne-a întâmpinat cu lătratul furios de doi câini,,pl,mai târziu, cu toate acestea, am fost în stare să facă prieteni cu ei,,pl,Premiul - bere rece,,pl, ja jednak skierowałem się w prawo. Płynąc kilkaset metrów pod prąd, walcząc z wartkim nurtem i wirami udało mi się dopłynąć do pola namiotowego w Lubnicy, płynąc od ujścia Czernicy znajduje się na prawym brzegu. Ostatni odcinek to spore wyzwanie, rozmawiałem z właścicielem pola, który mówił mi, że wiele osób holuje kajaki brodząc po pas w wodzie, nie mogąc pokonać nurtu. Pole namiotowe świetnie zagospodarowane, co prawda przywitało nas wściekłe ujadanie dwóch piesków, później jednak udało nam się z nimi zaprzyjaźnić. Nagroda – zimne piwo, atunci când ne așteptăm transport,,pl,Lungimea este de aproximativ doilea tur de scrutin,,pl,Eu dau Dan estimare,,pl,Am navigat la,,pl,Trzmielewo - Bielica -,,sk,Bielica,,sk,oră,,pl,- mistret -,,pl,Așa cum am fost despre Dzików,,pl,Acesta a fost un timp pentru opriri,,pl,Rafting în a doua zi după ce am început,,pl,dimineață,,pl,Mistreț - negru -,,pl,Negru - Łubnice -,,pl,Descrierea navigabilă alb-smocuri,,pl.

Długość spływu to około 46 kilometri, Dan podaję szacunkowo:

Wypłynęliśmy o godzinie 9.00

1)Trzmielewo – Bielica – 10 km.

2) Bielica (godzina 12.30) – Dzików – 14 kilometri.

W Dzikowie byliśmy około 16.30, w tym był czas na postoje.

Spływ drugiego dnia rozpoczęliśmy po 10 rano.

3) Dzików – Czarne – 12 kilometri, godzina 13.00,

4) Czarne – Lubnica – 10 kilometri, godzina 15.30

lasa un raspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *